液壓機油路板安裝方式有整體式、支腳式和框架式
      1.整體式安裝方式，通過適當增加油路板高度并加工成形，用螺釘實現(xiàn)整個板式集成液壓控制裝置與油箱頂蓋或其他底座的鏈接安裝，此種安裝方式剛性好，但油路板加工要求較高
      2.支腳式安裝，此種安裝方式需單獨制作行支腳（可用型鋼經(jīng)簡單加工而成），支腳緊固在油路板背面下角，再通過螺釘將油路板與主機附屬設備或油箱頂蓋鏈接起來。液壓機此安裝方式結(jié)構(gòu)簡單，但剛性交叉，適合單塊油路板的裝置采用
      3.框架式安裝，此種安裝方式是將液壓機油路板固定在一個框架上，或固定在專門的底座上，框架可用鑄造或焊接等方法獲得，詞方式結(jié)構(gòu)稍顯復雜。但一個框架上可同時安裝幾塊油路板，故特別適合較復雜的液壓系統(tǒng)采用。