液壓機動平衡裝置的主要功能是平衡滑塊、上模連桿、曲軸等運動部件在高速運動過程中所產(chǎn)生的慣性力，有不完全動平衡和完全動平衡兩種結(jié)構(gòu)形式。不完全動平衡有平衡塊式、副滑塊平衡機構(gòu)等;完全動平衡結(jié)構(gòu)形式包括多桿配重動平衡機構(gòu)、多連桿動平衡機構(gòu)等。

(1)平衡塊式平衡塊式是一種最簡單的不完全動平衡裝置，平衡塊用螺釘固定在曲軸偏心相反的方向上。這種動平衡結(jié)構(gòu)只能平衡偏心軸的不平衡質(zhì)量所產(chǎn)生的慣性力，而不能平衡滑塊、上模和連桿等運動部分所產(chǎn)生的慣性力。

(2)副滑塊平衡機構(gòu)副滑塊平衡機構(gòu)是一種較理想的不完全動平衡機構(gòu),其平衡原理是在主滑塊對稱的方向上增加一個平衡副滑塊，以抵消主滑塊所產(chǎn)生的慣性力，同時在曲軸上配上平衡塊以取得更好的平衡效果。在這種動平衡裝置中，雖然平衡滑塊比主滑塊要小得多，但因其行程長度比主滑塊行程長度要大，所以加速度也大，因此能很好地起到平衡作用。這種動平衡裝置比較簡單，應用得比較多。

(3)多桿配重動平衡機構(gòu)多桿配重動平衡機構(gòu)可以產(chǎn)生和滑塊相反的運動，因而能平衡汾塊及曲柄連桿系統(tǒng)所產(chǎn)生的水平及垂直慣性力。但模具質(zhì)量發(fā)生變化時，需相應對配重塊質(zhì)量進行調(diào)整，以取得完全動平衡的目的。

(4)多連桿動平衡機構(gòu)多連桿動平衡機構(gòu)是一種上傳動高速液壓機所采用的多連桿完全平衡裝置。在滑塊上下往復運動過程中，如滑塊向下運動時，偏心軸所產(chǎn)生的力經(jīng)連桿和杠桿傳遞給連桿，然后，此力傳遞到滑塊上。由于這些運動都是非勻速運動，所以會產(chǎn)生加速度，于是在該系統(tǒng)中會存在一個向上的慣性力。同時平衡重塊經(jīng)過導桿和平衡桿向上運動，也產(chǎn)生一個慣性力，從而抵消和平衡滑塊所產(chǎn)生的慣性力。